Sal-2023, se jkun hemm biżżejjed nikil u litju biex jipproduċu sa 14-il miljun karozza elettrika madwar id-dinja, skont ċifri mill-Federazzjoni Ewropea tat-Trasport u l-Ambjent.
Provvista ta' materja prima
Studju ta 'dejta globali dwar il-kontenut massimu ta' nikil u litju f'vetturi elettriċi, it-trasport u l-batteriji ambjentali jissuġġerixxi li se jkun hemm 21 miljun vettura madwar id-dinja sal-2025.
Anke bl-esklużjoni tan-nikil Russu, xorta għandu jkun hemm biżżejjed materja prima biex tipproduċi 19m watt sal-2025. Il-bejgħ globali tan-neV żdied b'aktar mid-doppju għal 4.2 miljun unità sal-2021, 'il fuq minn ftit aktar minn 2 miljun fl-2020.
Il-bejgħ globali tal-VE se jilħaq $ 9 miljun fl-2023 u $ 14.2 miljun fl-2025, skond LMC Automotive Consulting.
Prezzijiet
Il-gwerra bejn ir-Russja u l-Ukrajna wasslet għal prezzijiet ogħla, b'mod partikolari għan-nikil. Peress li r-Russja hija produttur ewlieni tan-nikil, tintuża ħafna fil-batteriji. Xi analisti wissew li hemm konġestjonijiet għal żmien qasir fil-provvista tal-batteriji u li l-industrija tal-karozzi qed iżżid malajr il-produzzjoni ta 'vetturi b'emissjonijiet żero, li jistgħu jwasslu għal provvista żejda hekk kif jitnedew proġetti ta' tħaffir u impjanti tal-batteriji.
Il-kompetizzjoni hija ħarxa
Il-kompetizzjoni għall-litju u n-nikil hija ħarxa, u ċ-Ċina u l-Istati Uniti ilhom jippruvaw jiżguraw aċċess għall-materjali. L-Ewropa, sadanittant, qed tipprova tkeċċi lilha nnifisha miż-żejt Russu. Aħjar insibu litju, kobalt u nikil biex niżguraw futur fit-tul.
