HOUSTON, 8 ta' Diċembru (Argus) - Il-manifattur tal-inġenji tal-ajru Boeing lesta l-akkwist ta' $4.7 biljun tal-manifattur tal-istruttura aerospazjali Spirit Aviation Systems, u temm ir-ri-integrazzjoni tas-sussidjarja preċedenti tagħha, li kienet tinkludi ċessjoni awtorizzata tal-gvern-u rekwiżiti oħra.
Boeing qalet nhar it-Tnejn li din il-mossa se ġġib in-negozju kollu relatat mal-produzzjoni ta' Spirit-relatat mal-Boeing taħt l-umbrella tal-kumpanija, filwaqt li tespandi s-servizzi ta' wara-bejgħ permezz tal-manutenzjoni u l-operazzjonijiet ta' kiri ta' Spirit. Il-ġimgħa li għaddiet, Boeing irċeviet approvazzjoni kondizzjonali mill-Kummissjoni Federali tal-Kummerċ tal-Istati Uniti, u neħħiet l-ostakli finali għat-tranżazzjoni, li tiddependi fuq il-kumpanija li tissodisfa ċerti kundizzjonijiet biex tindirizza t-tħassib dwar l-antitrust.


Dawn il-miżuri jinkludu l-istabbiliment ta' Spirit Defense bħala fornitur indipendenti fl-industrija tad-difiża u l-iżgurar li l-kumpanija tikkonforma mal-ftehimiet eżistenti ma' kuntratturi militari. Minħabba kunsiderazzjonijiet finanzjarji, Boeing qed tippjana li jkollha Spirit Defense bħala sussidjarja mhux-integrata tad-dipartiment tad-difiża tal-kumpanija, iżda tinnota li se "jżomm governanza u operazzjonijiet indipendenti."
Il-kumpanija qalet nhar it-Tnejn li Boeing se topera wkoll il-produzzjoni tagħha f’Belfast, l-Irlanda ta’ Fuq, taħt il-marka Short Brothers bħala sussidjarja indipendenti.
Skont ir-regolamenti tal-Kummissjoni Ewropea, Airbus se tieħu f'idejha n-negozju relatat kollu tal-Ispirtu, li jiffoka fuq il-provvista ta 'proġetti tal-inġenji tal-ajru għall-manifattur tal-ajruspazju, filwaqt li l-bażi tal-Ispirtu f'Sibu, il-Malasja, se tappartjeni għall-fornitur tal-materjali komposti tal-ajruspazju, Korporazzjoni tar-Riċerka tat-Teknoloġija Kompost tal-Malasja.
Boeing u Spirit bdew negozjati ta’ akkwist f’Marzu 2024 u laħqu ftehim f’Lulju tal-istess sena. Iż-żewġ kumpaniji ilhom jaħdmu biex jindirizzaw reviżjonijiet dejjem aktar stretti tal-proċessi tal-kontroll tal-kwalità tagħhom, li qabel kienu limitati minħabba l-isplużjoni ta 'pannell tal-ajru fuq il-proġett ewlieni tal-Boeing 737 MAX u aggravaw id-diffikultajiet finanzjarji ta' Spirit Aviation.
Minn dakinhar, l-awtoritajiet regolatorji neħħew ir-restrizzjonijiet tal-produzzjoni, u wittaw it-triq biex Boeing iżżid il-produzzjoni tal-737 MAX għal aktar minn 38 ajruplan fix-xahar, peress li l-għan ta 'Boeing huwa li żżid il-veloċità tal-produzzjoni biex tnaddaf l-inventarju b'lura fid-deċennju li ġej.





