BHP biljun: Id-domanda primarja tan-nikil hija mistennija tikber b'1.3 miljun tunnellata matul l-10 snin li ġejjin.
& quot;Matul l-għaxar snin li ġejjin, l-elettrifikazzjoni se tkun it-tendenza.&kwota; Fl-14 ta 'Diċembru, id-direttur tal-analiżi tas-suq tal-metalli BHP Billiton u tal-minjieri Wenjun Bao fir-rilaxx tar-Rapport tal-2021 dwar l-iffrankar tal-Enerġija u l-iżvilupp tal-vetturi tal-enerġija ġodda.
Bao qal ukoll li tħares lura lejn is-sena li għaddiet, is-suq tal-ev wassal għal splużjoni ġdida fl-2020, bil-bejgħ globali jilħaq 3.2 miljun unità, sa 44% mill-2019, u r-rata ta 'penetrazzjoni tal-bejgħ globali ta' vetturi ħfief laħqet 4.3%. Din iż-żieda qawwija kompliet din is-sena u qed turi sinjali ta’ aċċellerazzjoni."B'ħarsa 'l quddiem, nemmnu li hemm ħafna fatturi favorevoli għall-iżvilupp tal-industrija', peress li l-gvernijiet madwar id-dinja reċentement ħabbru miri fit-tul għall-adozzjoni ta' vetturi elettriċi u ħarġu politiki ta 'appoġġ .&kwota; Qal Bao wenjun.
L-iżvilupp mgħaġġel tal-vetturi elettriċi qed imexxi d-domanda tan-nikil
Bao jemmen li l-konsumaturi tal-lum', speċjalment il-ġenerazzjoni żagħżugħa fl-ibliet, huma aktar interessati f'vetturi elettriċi li ma jagħmlux ħsara lill-ambjent. Dawn il-fatturi kollha jwassluna biex nemmnu li l-bejgħ globali tal-vetturi elettriċi se jikber malajr. Aħna nbassru li l-vetturi elettriċi globali, li nsejħu plug-in tal-elettriku pur +, se jammontaw għal kwart tal-bejgħ globali tal-vetturi ħfief sal-2030, u r-rata ta 'penetrazzjoni se tkun saħansitra ogħla fis-swieq tal-elettriku ewlenin bħal Iċ-Ċina u l-Ewropa.
L-iżvilupp mgħaġġel tal-vetturi elettriċi inevitabbilment se jmexxi l-iżvilupp tal-industrija tal-batteriji. Hemm tipi differenti ta 'batteriji użati fil-karozzi elettriċi, u huwa rrappurtat li l-batteriji tal-litju ternarji huma waħda mit-teknoloġiji mainstream. Il-katodu ta 'batterija bi tliet direzzjonijiet juża tliet elementi differenti, nikil, kobalt, u t-tielet metall, jew manganiż jew aluminju. Fost dawn l-elementi, in-nikil huwa importanti ħafna biex ittejjeb id-densità tal-enerġija tal-batteriji u r-reżistenza tal-vetturi elettriċi. Ġeneralment, in-nikil huwa l-akbar proporzjon ta 'tliet materjali tal-katodu.
Bao jemmen li l-futur tat-teknoloġija tal-batterija se jippreżenta żewġ xejriet ewlenin: l-ewwel tendenza, l-industrija tal-batterija ternarja hija l-mainstream fit-tul. Fl-2020, batteriji tal-litju nikil-kobalt-manganat, batteriji tal-litju nikil-kobalt-aluminat u batteriji tal-litju tal-fosfat tal-ħadid huma t-tipi ewlenin ta 'batteriji tal-enerġija għal vetturi tal-passiġġieri madwar id-dinja, u batteriji li fihom in-nikil jammontaw għal aktar minn 80%. Fit-tul, il-batteriji ternarji li fihom in-nikil għandhom spazju akbar għal titjib fid-densità tal-enerġija u aktar potenzjal ta 'żvilupp, għalhekk il-batteriji ternarji se jsiru r-rotta teknika ewlenija tal-batteriji tal-enerġija globali tal-karozzi tal-passiġġieri. It-tieni tendenza hija li l-batteriji li fihom in-nikil infushom qed jitjiebu wkoll. Dan il-progress huwa rifless fiż-żieda kontinwa tal-kontenut tan-nikil. Batteriji ternarji f'din id-dijagramma jistgħu jinqasmu f'żewġ kategoriji, waħda hija batterija tal-litju tan-nikil-kobalt-manganiż, u batterija tal-litju tan-nikil-kobalt-aluminat. Fost it-tliet materjali tal-katodu, il-proporzjon tan-nikil f'xi prodotti laħaq it-80%, u aktar batteriji tan-nikil fil-futur.
Bao jemmen li biż-żieda tal-kontenut tan-nikil, id-densità tal-enerġija tal-batterija bi tliet direzzjonijiet se tiżdied, u l-ispiża għal kull unità ta 'enerġija se tonqos, u mbagħad issir aktar kompetittiva fl-ispiża. Fl-istess ħin, it-titjib tad-densità tal-enerġija u l-prestazzjoni tal-batterija jista 'jeħles lill-konsumaturi' firxa ansjetà u tgħin ittejjeb il-prestazzjoni tal-vetturi elettriċi." Allura aħna nistennew li d-domanda għan-nikil għall-batteriji tikber b'mod esponenzjali matul l-għaxar snin li ġejjin.&kwota; Qal Bao wenjun.
Bħalissa, il-maġġoranza l-kbira tan-nikil fis-suq huwa attwalment użat f'industriji mhux tal-batteriji. Fl-2020, 5% biss tan-nikil primarju se jintuża fil-batteriji, filwaqt li l-maġġoranza l-kbira tal-bqija se jintużaw fl-istainless steel. L-istainless steel bħalissa jammonta għal żewġ terzi tal-użu tan-nikil fid-dinja'."Nikil fl-industrija tal-batteriji, għalkemm bħalissa minn bażi żgħira, se jkun mutur ewlieni tat-tkabbir fil-futur."Nistennew li d-domanda totali tan-nikil tikber b'rata ta 'tkabbir kompost ta' 5 fil-mija matul l-għaxar snin li ġejjin, iżda d-domanda tan-nikil għal batteriji se tikber b'rata ta 'aktar minn 20 fil-mija.&kwota;" Id-domanda tas-suq għan-nikil primarju se tiżdied b'madwar 1.3 miljun tunnellata fl-10 snin li ġejjin. L-industrija tal-batteriji, għalkemm minn bażi żgħira, tista 'tikkontribwixxi aktar minn nofs iż-żieda, jew madwar 700,000 tunnellata." Sal-2030 naħsbu li l-industrija tal-batteriji se tammonta għal aktar minn 20% tad-domanda primarja tan-nikil tad-dinja'&kwota;
F'termini ta 'provvista tan-nikil, minerali tan-nikil huma mqassma b'mod wiesa' u ta 'tipi differenti madwar id-dinja. Jista 'jinqasam bejn wieħed u ieħor f'żewġ tipi, l-ewwel huwa mineral sulfide tan-nikil, u t-tieni huwa mineral tal-ossidu (magħruf komunement bħala minerali tan-nikil laterite). L-istorja tal-minjieri tal-mineral tan-nikil sulfide hija twila fl-istorja, fis-seklu li għadda kien sors ewlieni tradizzjonali ta 'nikil, minerali tan-nikil sulfide wara l-kontenut tan-nikil tad-deheb tal-flotazzjoni huwa ogħla, huwa wkoll li jwassal għal aktar irfinar, distribuzzjoni tal-mineral tas-sulfid tan-nikil, huma prinċipalment imqassma fil-latitudnijiet għolja, ir-Russja, il-Kanada, il-majjistral taċ-Ċina's gansu jinchuan, u l-Afrika t'Isfel, l-Awstralja. Ir-riżorsi globali tal-mineral tas-sulfid huma relattivament limitati, u ż-żieda tal-mineral tan-nikil fl-aħħar 20 sena tiġi prinċipalment minn minerali tan-nikil laterite. Il-mineral tan-nikil tal-laterite huwa mqassam ġeografikament f'żoni tropikali tul l-ekwatur, u l-mineral tan-nikil tal-laterite huwa speċjalment adattat għall-produzzjoni ta 'ħadid mhux maħdum tan-nikil jew liga tan-nikil-ħadid minħabba l-kontenut għoli ta' ħadid tiegħu. F'termini ta 'użu finali, minerali tan-nikil laterite jintuża prinċipalment fil-manifattura ta' l-istainless steel. Fl-aħħar għaxar snin, bl-iżvilupp mgħaġġel tal-industrija tal-istainless steel fiċ-Ċina, l-Asja tax-Xlokk, l-Indoneżja u l-Filippini saru l-fornituri ewlenin tal-mineral tan-nikil laterite fid-dinja.
BHP billiton huwa impenjat li jikseb emissjonijiet baxxi tal-karbonju fil-produzzjoni tan-nikil
Qabel il-mineral tan-nikil jista 'jinbidel f'nikil li jista' jintuża fil-batteriji, irid jgħaddi mill-intermedju, sulfat tan-nikil. Western Nickel, unità ta 'BHP billiton, tipproduċi nikil grad 1 permezz tal-mineral tas-sulfid. Aktar reċentement, xi fornituri tan-nikil esploraw, pereżempju, l-ipproċessar mill-ġdid tal-ħadid mhux maħdum tan-nikil għall-industrija tal-batteriji biex tiftaħ il-mogħdija tan-nikil laterite għall-applikazzjonijiet tal-batteriji.
BHP billiton qabel ipprovda l-prodotti lesti fis-suq prinċipalment fażola tan-nikil u trab tan-nikil. Madankollu, aħna reċentement investejna f'faċilitajiet ta 'proċessar ta' sulfat tan-nikil downstream. Filwaqt li nżidu kontinwament il-proporzjon ta 'prodotti mibjugħa lill-batteriji, qed nibdlu wkoll il-forma ta' prodotti finali biex nersqu eqreb lejn il-katina tal-industrija tal-batteriji tagħna.
L-impjant il-ġdid tas-sulfat tan-nikil BHP'se jkollu kapaċità ta 'aktar minn 100, 000 tunnellata fis-sena ladarba jilħaq il-produzzjoni, li jagħmilha wieħed mill-akbar proġetti tas-sulfat tan-nikil fid-dinja. L-aħħar vjeġġ tagħha ta 'sulfat tan-nikil bdiet tbaħħir lejn iċ-Ċina għall-klijenti fil-katina tal-industrija downstream.
Għalkemm il-karozzi elettriċi nfushom huma ħafna aktar baxxi tal-karbonju minn vetturi bbażati fuq il-pitrolju, BHP billiton għadu jesplora modi biex il-batteriji jew il-materja prima għall-batteriji jkunu b'karbonju baxx kemm jista 'jkun biex tnaqqas l-impronta tal-karbonju tagħha." Peress li ħafna dijossidu tal-KARBON huwa ġġenerat minn minjieri tan-nikil, tal-kobalt u tal-litju, tidwib u produzzjoni finali tal-pakkett tal-batteriji, huwa meħtieġ li tiġi prodotta materja prima u batteriji tal-batteriji b'mod aktar ekoloġiku sabiex titnaqqas il-marka tal-karbonju ta ' il-katina tal-valur u l-katina tal-industrija, u tqis il-proporzjon tal-emissjonijiet totali tal-batteriji.&kwota; Qal Bao wenjun.
Bao qal lill-ġurnalisti li peress li l-minjieri tan-nikil, l-ilbies u t-tidwib jużaw ħafna elettriku, l-ewwel pass tagħhom kien li jibdew jakkwistaw enerġija rinnovabbli bħall-enerġija solari. Fi Frar, BHP ħabbret ftehim ta 'xiri għal 20 megawatt minn impjanti solari lokali, u reċentement żiedet 30 megawatt ieħor. Minbarra l-esternalizzazzjoni tal-enerġija solari, BHP qed tibni wkoll l-irziezet u s-sistemi tal-ħażna tal-enerġija tagħha stess, u mbagħad se tesplora l-possibbiltà tal-enerġija mir-riħ.
Is-Sur Bao enfasizza l-użu dejjem akbar ta 'vetturi elettriċi fil-minjieri tan-nikil kemm fuq kif ukoll taħt l-art." Minħabba li n-nikil li nipproduċu jmur għal vetturi elettriċi, u min-naħa tagħhom dawk il-vetturi elettriċi ħodor jispiċċaw fil-minjieri tagħna, li jiffurmaw ċirku magħluq veru. Dawn il-passi kollha huma mmirati lejn żvilupp aktar sostenibbli.&kwota;
