Meta ħafna intrapriżi jimmiraw li jżidu l-veloċità tal-ippakkjar, l-ewwel reazzjoni tagħhom hija li jissostitwixxu magni tal-ippakkjar aktar mgħaġġla u jgħollu l-parametri tat-tagħmir. Madankollu, minkejja investiment sinifikanti, it-titjib tal-veloċità mhuwiex ovvju. Il-problema ta 'spiss tinsab mhux fil-prestazzjoni tat-tagħmir, iżda fid-direzzjoni ġenerali li tkun off track.
Il-veloċità tal-ippakkjar mhix il-limitu ta 'biċċa waħda ta' tagħmir; hija l-kapaċità komprensiva tal-linja ta 'produzzjoni kollha. Jekk l-għalf huwa instabbli, anke l-magna tal-ippakkjar l-aktar mgħaġġla tista 'biss tistenna ta' spiss; jekk iċ-ċiklu tal-palletizing ma jistax ilaħħaq, anki jekk it-tarf tal-ippakkjar iħaffef, ikun sfurzat jopera b'veloċità mnaqqsa.
Sitwazzjoni komuni oħra hija l-insegwiment għomja ta '"l-iktar veloċità mgħaġġla". Fil-produzzjoni attwali, ċiklu veloċi żżejjed huwa aktar probabbli li jikkawża problemi bħall-waqgħa tal-pakkett, il-qsim tal-borża, u pożizzjonament mhux preċiż, li jirriżulta f'żieda fil-ħin ta 'waqfien u tnaqqis fil-kapaċità tal-produzzjoni ġenerali. L-istabbiltà u l-kontinwità huma ħafna drabi aktar importanti minn veloċità ta 'punt wieħed.
Id-disinn tal-ġarr u l-buffering huwa wkoll spiss injorat. Mingħajr biżżejjed spazju ta 'buffering, il-linja ta' produzzjoni m'għandha kważi l-ebda tolleranza għall-varjazzjonijiet. Sakemm ikun hemm anormalità żgħira fi kwalunkwe rabta, tikkawża għeluq tal-katina. Fuq il-wiċċ, jidher li huwa kwistjoni ta 'veloċità, iżda fir-realtà, huwa disinn tas-sistema mhux raġonevoli.
Il-linja tal-imballaġġ li tassew taħdem malajr ħafna drabi mhix l-iktar waħda mgħaġġla, iżda l-aktar waħda bilanċjata. Mill-għalf, l-ippakkjar, il-ġarr għal palletizing, it-taħbit ta 'kull rabta hija mqabbla, u t-tagħmir jaħdem b'mod koordinat u bla xkiel, u l-veloċità tiżdied b'mod naturali.
